Власти Казахстана требуют от иностранных партнеров ускорить проект по Карачаганакскому ГПЗ
ru.sputnik.kz
Правительство Казахстана фактически выдвинуло ультиматум иностранным компаниям-гигантам – итальянской Eni и британской Shell, которые должны были реализовать масштабный проект по строительству газоперерабатывающего завода на Карачаганакском месторождении. Поскольку республика уже в скором времени может столкнуться на внутреннем рынке с дефицитом газа, власти Казахстана настаивают на запуске предприятия не позднее 2029 года.
В том случае, если компании Eni и Shell до июля 2025 года не смогут принять определенного решения по строительству Карачаганакского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) мощностью 4 млрд. кубометров газа в год, этот проект может быть передан другим инвесторам. Есть версия, что это может быть консорциум южнокорейской компании Hyundai Engineering и казахстанской Sicim Kazakhstan.
Оператором Карачаганака (третьего по величине нефтяного месторождения страны) является компания Karachaganak Petroleum Operating B.V. (KPO). Разработку месторождения, согласно подписанному в 1997 году и рассчитанному на 40 лет соглашению о разделе продукции, осуществляет именно этот международный консорциум. В составе KPO доли распределены в данный момент следующим образом: Shell принадлежит 29,25%, Eni – 29,25%, Chevron – 18%, российскому «Лукойлу» – 13,5% и казахстанскому «КазМунайГаза» – 10%.
Как сообщил министр энергетики РК Алмасадам Саткалиев, реализация инвестиционных проектов расширения Карачаганака, завершение которых планируется до 2028 года, позволяет поддержать ежегодную добычу на уровне 11 млн. тонн. Запасы нефти на Карачаганаке, по оценке экспертов, составляют 1,2 млрд. тонн, газа – 1,35 трлн. кубометров.
На Карачаганаке и ранее задумывались о строительстве собственного ГПЗ. Так, в 2008 году компанией «Genesis» было подготовлено техническое обоснование такого проекта. Позже компанией Eni, одним из крупных акционеров консорциума KPO, совместно с Tecnomare и АО «КИНГ» была выполнена его корректировка. Однако тогда было принято решение пока отложить реализацию такого масштабного проекта. Но сейчас проблема дефицита газа на внутреннем рынке РК обостряется.
